Nachrüstung CD-Wechsler

Ich möchte an dieser Stelle keine Einbauanleitung oder ähnliches veröffentlichen, da es diese offiziell von BMW bereits gibt, und man diese zu jedem Nachrüstsatz CD-Wechsler vom Händler umsonst dazubekommt, wenn man danach fragt.

Auch möchte ich hier keine Teilenummern von Nachrüstsätzen veröffentlichen, da es zuviele verschiedene Ausstattungsvarianten und dementsprechende Nachrüstsätze gibt. Zu den Kosten, für den Nachrüstsatz CD-Wechlser muss man bei BMW mit ca. 400€ rechnen.
Alternative sind Sony oder Alpine CD Player welche mit passendem Adapter auch an die original BMW Radios angeschlossen werden können. Angebote siehe eBay oder CarHifi Händler.

Zu den Nachrüstmöglichkeiten des BMW CD-Wechslers:

A) Fahrzeuge ohne Bordmonitor / Navi, ohne DSP-Verstärker
Bei diesen Fahrzeugen kann, sofern kein Reverse Radio verbaut ist (Link: Welches Radio ist bei mir verbaut?), ein CD-Wechler nachgerüstet werden. Dabei muss der CD-Wechsler selber und zwei Kabelbäume verbaut werden. 1x Stromversorgungskabelbaum, welcher ein paar Anschlüsse im Kofferraum abzapft und 1x Signal/Steuerleitung vom Radio bis in den Kofferraum hinten links.

Zusätzlich zu der BMW Einbauanleitung sind folgende Anleitungen beim Einbau nützlich:
Batterie abklemmen, Vordersitz ausbauen, Rücksitz ausbauen, IRIS oder MID ausbauen, Radio ausbauen, Klimabedienteil ausbauen, B_Säulenverkleidung ausbauen

Arbeitsaufwand auch für Ungeübte, ca. 3-4h

B) Fahrzeuge ohne Bordmonitor / Navi, mit DSP-Verstärker
Der CD Wechsler wird bei Fahrzeugen mit DSP Verstärker direkt mit einem kurzen Kabel an den DSP Verstärker (hinten links verbaut) angeschlossen. Weiter muss der CD-Wechsler mit einer Steuerleitung vorne am Radio angeschlossen werden. Zusätzlich muss der Kabelbaum für die Stromversorgung, welcher hinten ein paar Kontakte abzapft verbaut werden.

Zusätzlich zu der BMW Einbauanleitung, sind folgende Anleitungen beim Einbau nützlich:
Batterie abklemmen, Vordersitz ausbauen, Rücksitz ausbauen, MID ausbauen, Radio ausbauen, Klimabedienteil ausbauen, B_Säulenverkleidung ausbauen

Arbeitsaufwand ca. 3-4h

C) Fahrzeuge mit Bordmonitor / Navi, ohne DSP-Verstärker
Bei Fahrzeugen mit einem Navigations System mit Bordmonitor, sitzt das Radio hinten im Kofferraum (Limousine: hinten links vor dem Rücklicht, Touring: hinten links im Boden unter einer schwarzen Verkleidung, zwischen Reserverad und Ablage hinten links.) Der CD Wechsler wird mittels einem kurzen Kabel, direkt ans Radio angeschlossen. Zusätzlich muss der Kabelbaum für die Stromversorgung, welcher hinten ein paar Kontakte abzapft verbaut werden.

Zusätzlich zu der BMW Einbauanleitung, sind folgende Anleitungen beim Einbau nützlich:
Batterie abklemmen, Übersicht verbaute Geräte beim Navi

Arbeitsaufwand ca. 30min - 1h

D) Fahrzeuge mit Bordmonitor / Navi, mit DSP-Verstärker
Der CD Wechsler wird bei Fahrzeugen mit DSP Verstärker direkt mit einem kurzen Kabel an den DSP Verstärker (hinten links verbaut) angeschlossen. Weiter wird der Wechsler auch mit einem kurzen Kabel ans Bordmonitorradio angeschlossen. (Limousine: hinten links vor dem Rücklicht, Touring: hinten links im Boden unter einer schwarzen Verkleidung, zwischen Reserverad und Ablage hinten links.)
Zusätzlich muss der Kabelbaum für die Stromversorgung, welcher hinten ein paar Kontakte abzapft verbaut werden.

Von den drei Kabeln sollten normalerweise das Stromversorgungs-Kabel und das Verbindungskabel CD-Wechsler zum DSP-Verstärker schon zurückgebunden vorhanden sein.

Zusätzlich zu der BMW Einbauanleitung, sind folgende Anleitungen beim Einbau nützlich:
Batterie abklemmen, Übersicht verbaute Geräte beim Navi

Arbeitsaufwand ca. 30min - 1h